Jeep Gladiator VS Land Rover Defender 2020

Mana yang lebih buas, Jeep Gladiator atau Land Rover Defender 2020? Kami melihat dua model off-road ini dan kemampuan off-road mereka.

Meski semakin sedikit kendaraan off-road murni yang tersisa untuk dijual di pasaran, masih ada beberapa opsi menarik untuk dipertimbangkan yang dapat memenuhi kebutuhan tersebut. Hari ini kami telah memutuskan untuk menganalisis mana yang lebih buas, Jeep Gladiator atau Land Rover Defender 2020? Dan, untuk ini, kami akan melakukan konfrontasi off-road di mana kami akan menentukan opsi mana yang terbaik di bagian ini.

Di satu sisi, kami memiliki Jeep Gladiator, pikap baru dari perusahaan Amerika Utara yang akan mendarat di pasar Eropa dalam beberapa bulan mendatang. Untuk tujuan offroad yang lebih baik, tingkatkan lampu depan jeep gladiator jt adalah pilihan yang baik. Musuhnya, sementara itu, adalah generasi baru Land Rover Defender, model yang telah sepenuhnya diciptakan kembali, menawarkan lebih banyak gaya premium dan lebih banyak teknologi tanpa mengorbankan kemampuan off-roadnya yang luar biasa.



Berapa ketinggian off-road-nya?

Dalam kasus truk Jeep, kami memiliki kendaraan dengan sudut serang 43.6 derajat, sudut ventral 20.3 derajat, dan sudut keberangkatan 26 derajat. Sedangkan kapasitas pengarungannya 76 sentimeter, dengan daya towing lebih dari 2.7 ton dan daya angkut 725 kilogram di boks belakangnya.

Sebaliknya, Land Rover tersedia dalam dua pilihan bodi, 90 tiga pintu dan 110 lima pintu. Dengan cara ini, kami memiliki sudut masuk 31 derajat, sudut ventral 25 derajat dan sudut keberangkatan 25 derajat dalam kasus Defender 90, angka yang secara drastis meningkat hingga 38 derajat sudut serang, 28 derajat sudut ventral dan 40 derajat sudut keberangkatan ketika datang ke Defender 110. Kapasitas rendam adalah 85 sentimeter di Defender tiga pintu dan 90 sentimeter di lima pintu, sedangkan kapasitas penariknya adalah 3 , 5 ton.
Mesin yang tersedia

Dalam kasus Gladiator, ia hanya akan tiba di Eropa dengan mesin diesel 3.0 liter yang akan menghasilkan tenaga 260 hp yang dikelola oleh gearbox otomatis delapan kecepatan. Di pasar lain, opsi bensin V3.6 6 liter dengan 285 hp disertakan, yang ditawarkan dengan transmisi manual enam kecepatan dan otomatis delapan kecepatan. Ini juga mencakup sistem penggerak semua roda Rock-Trac.

Sebaliknya, Defender tersedia dengan lebih banyak opsi mekanis termasuk mesin diesel 2.0 liter dengan tenaga 200 dan 240 PS, dan blok bensin 2.0 liter supercharged dengan 300 PS. Selain itu, jajarannya dilengkapi dengan mesin bensin enam silinder segaris 3.0 liter bertenaga yang menghasilkan tenaga 400 hp. Semua mekanik dikaitkan dengan gearbox otomatis delapan kecepatan dan sistem penggerak semua roda.
kesimpulan

Meski merupakan dua kendaraan dengan kapasitas off-road yang luar biasa, sejatinya ada perbedaan penting yang harus diperhatikan. Misalnya, kemampuan off-road Land Rover Defender 2020 sedikit lebih baik dari Jeep Gladiator, terutama pada bodi 110, selain itu juga termasuk mesin yang lebih bervariasi jenis dan jumlahnya. Namun, Defender baru menghadirkan pendekatan yang sedikit lebih premium yang, meskipun tidak memengaruhi kemampuan off-road-nya, sedikit menghilangkan esensinya yang paling murni, sesuatu yang berhasil dipertahankan oleh Gladiator dengan lebih baik. Mereka juga tidak menawarkan opsi tubuh yang sama, tetapi itu adalah sesuatu yang harus Anda pilih sendiri.