Menurut laporan baru-baru ini, sebelum akhir tahun ini kita harus menghadiri pemutaran perdana trim level baru untuk jajaran Wrangler, Jeep Wrangler Mojave masa depan. Ini akan mirip dengan Jeep Gladiator Mojave yang diperkenalkan tahun lalu dan memiliki konfigurasi yang diaktifkan secara khusus untuk penggunaan off-road di padang pasir.
Perusahaan AS tersebut pada awal tahun lalu memperkenalkan Jeep Gladiator Mojave baru, versi baru dari pick-up dengan karakter off-road yang ditandai dengan konfigurasi rangka khusus, yang dirancang khusus untuk digunakan di daerah pasir atau gurun.
Konfigurasi varian baru ini sangat radikal sehingga merek tersebut menambahkan lambang "Desert Rated" ke dalamnya, mengikuti gaya cap "Trail Rated" yang mengidentifikasi versi Wrangler yang lebih mumpuni, yang menampilkan konfigurasi bingkai yang dirancang khusus. diaktifkan untuk penggunaan off-road, umumnya untuk jalan setapak.
Saat ini kami hanya menemukan versi Mojave di jajaran Wrangler, yaitu Jeep Gladiator Mojave yang dihadirkan pada Februari tahun lalu. Meskipun menurut laporan terbaru ini, versi ini akan segera berhenti menjadi satu-satunya, karena pabrikan off-road Amerika telah mengembangkan versi Mojave baru untuk Jeep Wrangler konvensional. Ini akan tiba sebelum akhir tahun, meskipun anehnya, laporan tersebut menunjukkan bahwa itu akan tiba sebagai model 2021 dan bukan sebagai model 2022, seperti yang diharapkan. Untuk Jeep Wrangler JL 2-18+, Jeep Gladiator JT 2020, mereka menggunakan 9 inci yang sama
lampu depan jeep wrangler led yang disetujui DOT SAE. Kami memahami bahwa mengingat penundaan yang disebabkan oleh krisis kesehatan ini telah menyebabkan industri otomotif, diharapkan model Wrangler tahun 2022 akan memiliki fitur baru kecil di tingkat peralatan, tanpa perubahan besar pada model atau komposisi katalognya.
Seperti saudaranya di jajaran pick-up, Jeep Wrangler Mojave baru akan memiliki konfigurasi bingkai baru, yang akan khusus untuk versi ini dan yang pasti akan memiliki karakteristik teknis yang sama dengan Gladiator Mojave. Semua perubahan ini berpusat pada rangka, di mana kita akan menemukan gandar baru yang lebih lebar dan diperkuat, skema suspensi yang banyak dimodifikasi dengan peredam kejut FOX baru, dengan ground clearance baru dan perjalanan yang lebih panjang. Pelek akan dibalut dengan ban off-road Falken Wildpeak berukuran 33 inci.
Di luar kita akan menemukan kap depan baru yang lebih besar dengan asupan udara yang besar, beberapa aksesori off-road, dan emblem Mojave dan Desert Rated yang berbeda dari versi ini. Di dalam kita akan menemukan lapisan baru dengan emblem Mojave di berbagai area kendaraan dan mode mengemudi baru, yang disebut "Off-road Plus", yang setelah diaktifkan mengubah perilaku akselerator, transmisi, dan kontrol traksi untuk memaksimalkan kinerja model. dari aspal.