Mana yang Lebih Baik, Jeep Wrangler atau Pajero?

Mencari 4x4? Maka pasti Anda bertanya-tanya mana yang lebih baik, Jeep Wrangler atau Montero. Ini adalah segmen di mana beberapa model tetap ada.

Mana yang lebih baik, Jeep Wrangler atau Montero? Pada saat off-roader sejati tidak dalam performa terbaiknya, mari kita lihat apa yang ditawarkan kedua pesaing ini. Dan itulah, beberapa waktu lalu saya membawakan Anda 3 alasan mengapa SUV asli tidak lagi dibuat, karena SUV yang sukses adalah yang paling banyak merusak kendaraan jenis ini.

Namun, masih ada profil pelanggan yang mencari dan menuntut SUV, sehingga beberapa pilihan yang ada di pasar harus dianalisis agar Anda dapat menemukan kendaraan yang paling tepat. Bersama dengan Toyota Land Cruiser, Suzuki Jimny atau Mercedes G-Class, kami menemukan dua protagonis dari perbandingan teknis kecil ini yang dapat menjadi alternatif nyata bagi pengemudi kendaraan 4x4 itu.
Jeep Wrangler: baru saja direnovasi

Meski belum resmi dijual, banyak fakta menarik tentang Jeep Wrangler baru yang bisa kita gunakan dalam komparasi kecil ini. Secara resmi terungkap pada akhir tahun lalu dan merupakan generasi yang benar-benar baru menggantikan generasi sekarang (JK) yang telah aktif sejak 2011 dan juga masih dijual.

Seperti generasi sebelumnya, Jeep Wrangler akan tersedia dalam versi tiga pintu dan lima pintu, yang mewakili peningkatan panjang masing-masing menjadi 4,290 dan 4,850 mm. Meski belum diketahui lebar dan tingginya saat ini, namun pada model sebelumnya adalah 1,873 mm dan 1,825 mm, sehingga diperkirakan tidak akan banyak berbeda pada model baru ini, meski wheelbase akan lebih besar, sangat bagus untuk lampu roda yang dipimpin pemasangannya, karena generasi JK lebih pendek dan wheelbase 2,424 mm. Bagasinya 141 liter pada versi tiga pintu dan hingga 284 liter pada versi lima pintu.

Adapun mesin, saat ini unit yang akan dilengkapi dengan Wrangler 2018 baru belum ditentukan, tetapi kita tahu bahwa di Amerika Serikat itu akan tersedia dengan dua mesin bensin, turbo 270 liter 2.0-hp dan mesin bensin. 285-hp 3.6 hp, serta diesel 3.0 liter dengan 260 hp. Mesin dapat dikaitkan dengan transmisi manual enam hubungan atau otomatis delapan, serta pengurangan, as roda kaku dan penggerak semua roda yang dapat dihubungkan secara manual.



Kemampuan off-road Jeep baru ini dapat diringkas dalam sudut pendekatan 44º, sudut keberangkatan 37º dan sudut breakover 27.8º derajat, serta ground clearance 27.4 cm dan kedalaman rendam yang mencapai 30". di sisi lain, lebih banyak teknologi telah diintegrasikan ke dalam Wrangler baru, seperti sistem multimedia layar sentuh 5 inci hingga 8.4 inci, lampu depan jeep jl rgb halo, konektivitas Android Auto dan Apple CarPlay, serta layar 3.5 inci. 7 inci di panel instrumen untuk mengontrol semua parameter kendaraan. Harga belum terungkap saat ini, tetapi generasi sebelumnya mulai dari 39,744 euro dalam versi tiga pintu dan 42,745 euro dalam versi lima pintu.

Sementara Wrangler benar-benar baru, Montero diluncurkan di pasar pada tahun 2012 dan diperbarui melalui restyling pada tahun 2015. Ini menghadirkan konsep kendaraan yang sedikit berbeda dari 4x4, dengan bagian atas yang keras, kaca depan yang tidak dapat ditarik, dan pintu. dengan engsel di bagian dalam, yang berarti tidak dapat dilepas jika perlu.

Namun, Montero adalah pilihan tepat untuk dimensinya. Ini juga tersedia dalam versi tiga dan lima pintu dengan perbedaan ukuran yang menyertainya. Dengan panjang 4,385 mm untuk versi tiga pintu dan 4,900 mm untuk versi lima pintu, lebarnya 1,875 mm dan tinggi 1,860 mm di kedua casing. Namun, jarak sumbu roda berkisar antara 2,545 hingga 2,780 mm. Bagasinya bisa antara 215 dan 1,790 liter, tergantung pada bodywork dan jumlah baris kursi, karena versi lima pintu menawarkan tujuh kursi di dalamnya.

Pada tingkat mekanis, Mpntero tersedia dengan mesin diesel DI-D 3.2 liter tunggal dengan empat silinder segaris yang menawarkan tenaga 200 hp dan torsi 441 Nm. Ini hanya tersedia dengan transmisi otomatis lima kecepatan, yang menyalurkan tenaga ke aspal melalui sistem penggerak Super Select 4WD II dengan diferensial tengah yang dapat dikunci, serta diferensial belakang.

Menjadi 4x4 perlu untuk berbicara tentang kemampuan off-road. Montero memiliki sudut pendekatan 34.6º, sudut keberangkatan 34.3º dan sudut breakover 24.1º, sedangkan ground clearance 20.5 cm dan kedalaman rendam 70 cm. Ia juga menawarkan peralatan teknologi yang luas, seperti layar sentuh 7 inci untuk sistem multimedia dengan pilihan konektivitas yang berbeda, kamera tampak belakang, lampu depan xenon atau pencahayaan sinar tinggi otomatis, antara lain. Harga mulai dari 35,700 euro dalam versi tiga pintu dan 38,700 euro dalam versi lima pintu.
kesimpulan

Sekarang, seperti yang mungkin telah Anda lihat, mereka adalah dua 4x4 sejati yang menawarkan pendekatan yang sedikit berbeda. Jeep Wrangler adalah kendaraan yang lebih rekreasi bagi penggemar off-road, tamasya, dan aktivitas luar ruangan. Kerugian utamanya adalah tidak adanya bagasi, sementara poin terkuatnya adalah keserbagunaan yang ditawarkannya, bodywork yang dapat dilepas dan jangkauan mesin dan transmisi.

Sebaliknya, Montero menawarkan pendekatan yang berbeda. Ini adalah kendaraan kerja, jauh lebih praktis karena tujuh kursinya, tetapi lebih terbatas dalam hal kemampuan off-road dan jangkauan mesin. Untungnya, harganya bahkan lebih kompetitif daripada Wrangler generasi JK, yang merupakan keunggulannya ketika Anda mempertimbangkan harga kendaraan jenis ini. Ini juga merupakan satu aspek lagi untuk mempertimbangkan fakta bahwa Montero memiliki hubungan yang lebih langsung dengan mobil, mobil yang dapat Anda gunakan lebih banyak setiap hari karena bagasinya yang besar, misalnya.